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チェーン、スタッドレス

スタッドレスタイヤかチェーンか迷う時期になりました。
スタッドレスタイヤが登場するまではタイヤの接地面に金属のピンを埋めこんだ
「スパイクタイヤ」が主流でした。
しかしながら積雪のない舗装面でスパイクタイヤを使用した場合、ピンがアスフアルト
を削ってしまうため、道路を痛めたりその削られた粉塵が人体に健康的に、
悪影響を与える被害が判明し全面的に禁止されました。

それに変わって登場したのがピン(スタッド)のない(レス)タイヤ「スタッドレスタイヤ」です。
溝がデコボコして深く作られていてグリップ力を高めていますがスタッドレスタイヤにも
寿命があり、年々劣化はしていきます。

スタッドレスタイヤの良いところは、積雪道路、凍結道路でも走行可能や高速道路
でも通常走行でき雪道でも乗り心地が良い事ですが、チェーンに比べ価格が高い
年2回、ノーマルタイヤに履き替える手間、保管場所がいる所が欠点でしょうか。
最近ではオールシーズン用のタイヤも登場しているという事ですが、チェーンかスタッドレス
かまだ迷っていいます。


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